* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "BAOHIEMOTO.ANGKORWATTOURS.ORG", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Xe tải Vinhphat: 0933 625 768
* Bán xe cứu thương: 0901 333 115

Xe tải Isuzu 1t9 có phải xe nhập khẩu không?

Xe tải Isuzu 1t9 có phải xe nhập khẩu không? Xe Isuzu 1.9 tấn không phải là xe được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam mà xe được nhập khẩu linh kiện từ Nhật Bản và lắp ráp tại nhà máy Isuzu Việt Nam, trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Do đó chất lượng không thua kém gì xe nhập khẩu, và giá thành rẻ hơn rất nhiều so với xe nhập khẩu.

Đánh giá ngoại thất xe Isuzu 1t9

Khi chọn mua xe tải Isuzu 1.9 tấn quý khách có đến 2 sự lựa chọn, với QKR77FE4 thùng dài 3.5 mét và phiên bản Isuzu QKR77HE4 thùng dài 4.3m. Tổng thể bên ngoài xe với cabin chắc chắn, tinh tế mang nét đặc trưng của dòng xe Isuzu.

Đầu cabin với thiết kế dạng đầu vuông kết hợp với các đường công theo kiểu khí động học giúp xe di chuyển dễ dàng hơn, và tiết kiệm nhiên liệu nhờ giảm lực cản của không khí

Phần đầu cabin có thiết kế đường cong mềm mại, được làm từ thép dày dặn, với lớp sơn từ tính 3 lớp: sơn lót, sơn phủ và sơn nhúng bể phốt do đó giúp màu sơn bền đẹp theo thời gian.

Xe có thiết kế gương chiếu hậu nằm ngang với cửa kính giúp tăng góc quan sát rộng và hạn chế tối đa điểm mù. Phía trước là kính chắn gió bản rộng uốn cong theo cabin xe, nổi bật phía trước cabin là 2 đèn pha Halogen phản quang đa điểm sáng bóng, cung cấp ánh sáng tốt giúp tài xế quan sát rõ hơn khi tham gia giao thông vào ban đêm.
Đánh giá nội thất xe tải Isuzu 1.9 tấn

Xe có nội thất rộng rãi với tông màu xám trắng sang trọng, sạch sẽ. Isuzu 1.9 tấn có 3 ghế ngồi màu xám được bọc nỉ êm ái, ghế tài xế có thể điều chỉnh cho phù hợp với dáng ngồi.

Taplo xe được Học bằng nhựa xám trắng cao cấp, bền đẹp theo thời gian, bên cạnh đó taplo cũng được trang bị đầy đủ các tính năng giúp tài xế dễ sử dụng. Hệ thống giải trí, tiện nghi gồm  chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, che nắng cho tài xế và phụ, học đựng đồ 2 bên tiện lợi, radio, quạt gió, đài FM, mồi châm thuốc,...
Động cơ xe Isuzu 1.9 tấn

Xe được trang bị động cơ Isuzu 4JH1E4NC, có dung tích xy lanh 2771 cm3, động cơ 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, cho công suất cực đại 110 mã lực. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, phu dầu điện tử tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường và giúp giảm hao mòn động cơ.



Đánh giá xe tải Isuzu 1.9 tấn

Xe tải Isuzu 1t9 một trong những chiếc xe tải nhẹ lưu thông trong nội thành cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai, Kia, Jac, Veam,... Trả qua nhiều quá trình nghiên cứu và cải tiến với giá cả phải chăng, chất lượng tốt, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu thì xe tải Isuzu 1.9 t xứng đáng là sự lựa chọn số 1 để vận tải hàng hóa trong nội thành phố cũng như hàng hóa liên tỉnh. Hãy cùng tham khảo chi tiết đánh giá xe tải Isuzu 1.9 tấn ngay dưới đây, để biết thêm về dòng xe này nhé!

NK490SL có hai phiên bản: NK490LS4 và NK490LS9 được phân biệt chỉ bởi lọt lòng thùng hàng. Nếu như lọt lòng thùng phiên bản SL4 chỉ có 1820mm (1,82m) thì với phiên bản SL9 chiều rộng lọt lòng lên tới 2000mm (2m). Bên cạnh đó là sự khác biệt về kích thước lốp (7.00-15) của SL4 so với (7.00-16) với SL9 và kết cấu bát treo cho thùng xe, kích thước của tay gương.

Sản phẩm đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào tới trước. NK490SL không những tiết kiệm được khoản đầu tư cho khách hàng do giá thành vừa túi người Việt mà còn tiết kiệm hơn cho khách hàng vì chất lượng linh kiện đảm bảo toàn cầu của Isuzu, hạn chế hư hỏng, bảo hành cao.

Xe tải Isuzu 1.9 tấn | Vĩnh Phát NK490SL là dòng xe tải mới 2018, vừa được nhà máy Isuzu Vĩnh Phát cho ra mắt. Xe tải Isuzu 1.9 tấn Vĩnh Phát NK490SL được thiết kế với thùng dài là 6.2 mét, tải cho phép là 1.9 tấn và tổng tải lưu thông là 4.99 tấn. Đây là dòng xe được thiết kế riêng biệt để chuyên chở những loại hàng hóa cồng kềnh. Điều đặc biệt nhất là xe thùng dài 6.2 mét có thể vào nội thành.
Ngoại thất xe tải isuzu 1.9 tấn – thùng dài 6.2m :

Xe tải isuzu 1.9 tấn thùng dài Vĩnh Phát NK490SL là một trong số dòng xe tải nhẹ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Có tính kinh tế cao và phù hợp với nhiều mô hình kinh doanh hiện nay. Xe tải thùng dài Vĩnh Phát NK490SL có kích thước thùng thiết kế lọt lòng dài 6.2 mét, rộng 1.82 mét và cao là 1.90 mét. Một kích thước hoàn hảo cho hàng hóa dài 6 mét. Ngoại thất mang đậm phong cách đặc trưng của ISUZU.

Nội thất xe tải Isuzu 1.9 tấn – Vĩnh Phát NK490SL :

Nội thất của xe tải Isuzu 1.9 tấn Vĩnh Phát NK490SL được thiết kế rộng rãi với 3 chỗ ngồi, không gian nội thất hiện đại và trẻ trung. Bảng điều khiển thiết kế rất bắt mắt, các thông số hiển thị rõ ràng giúp tài xế dễ dàng quan sát khi điều khiển xe. Xe tải thùng dài Vĩnh Phát NK490SL được trang bị thêm điều hòa 2 chiều mát lạnh, giúp tài xế thoải mái khi lái xe.

NK490SL còn là dòng xe tải nhẹ tiên phong, chú trọng đảm bảo tối đa an toàn cho khách hàng và cộng đồng khi có trang bị hệ thống phanh khí xả tiên tiến. Không những vậy hệ thống máy lạnh đã lắp sẵn, là tiêu chuẩn với công suất tối đa cho khí hậu nhiệt đới của Việt Nam, xua tan nắng nóng, mệt nhọc.



NK490SL với tổng tải trọng 4.995kg và sau khi có thùng thì tải trọng chuyên chở hàng từ 1.700kg (thùng kín), 1.850kg (thùng lửng), 1.900kg - 1.490kg (thùng bạt) tùy từng loại vật liệu, kết cấu sàn thùng xe của khách hàng. Chiều cao lọt lòng thùng của model xe này có thể tới 2.350mm/2.550mm, tổng tải 5.500kg nếu như khách hàng lựa chọn loại chuyên dùng - chuyên chở cho Pallet với 40 xe máy.

Chiều dài lọt lòng thùng hàng tới 6.2m (6220mm) thừa đủ cho các loại sắt thép, tôn, inox, nhựa, các khách hàng chở vật liệu, nội thất, giấy và nhiều ngành hàng khác… Thùng xe được hàn bằng Robot và sơn tĩnh điện bột đảm bảo chất lượng đồng đều, độ bền màu và bảo vệ các giá trị tài sản của khách hàng lâu bền mà hiện mới có VM phát triển.

Trong những ngày qua, trên các phương tiện thông tin đại chúng, rất nhiều những tin tai nạn giao thông do xe gắn máy hai bánh, xe ba bánh chở vật liệu cồng kềnh lưu thông trên phố gây ra.

Làm sao để chấm dứt những thảm cảnh thương tâm này? Làm sao để có những phương tiện chuyên chở một cách hợp lý nhất các vật liệu công kềnh? Làm sao có thể phục vụ một cách tốt nhất người dân trong các đô thị lớn của Việt Nam, khi mà nhu cầu vận chuyển nhiều hàng hóa, tải trọng nhẹ nhưng cồng kềnh, là rất cao? Thị trường chuyên chở hàng hóa cồng kềnh gần như bị bỏ ngỏ và phó mặc cho lực lượng xe thồ, xe ba gác. Các phương tiện này ngược xuôi tung hoành trên phố bất chấp an toàn giao thông, bất chấp tính mạng người đi đường.

Tai nạn xảy ra nhan nhản gây nhức nhối cho nhà chức trách, cho bất kỳ ai tâm huyết với an toàn giao thông. Thực trạng này kéo dài mãi nhiều năm qua khiến cho người ta hoang mang đặt ra một câu hỏi: Thật sự có hay không một giải pháp vận tải toàn diện cho tất cả các loại hàng hóa cồng kềnh?

Với việc liên tục có những ưu đãi hấp dẫn, việc bạn đến với ô tô VN sẽ giúp bạn mua được những chiếc xe đúng nhu cầu với giá ưu đãi nhất, bên cạnh đó các phương thức trả góp cũng đa dạng, và thủ tục nhanh chóng.

Isuzu 270 1T9 có phải là xe nhập khẩu không?

Đúng là xe nhập khẩu. Nhưng nhập khẩu linh kiện và lắp ráp tại nhà máy Isuzu trong nước. Như quý khách hàng đã biết, Việt Nam đánh thuế khá nặng cho những sản phẩm nhập nguyên chiếc, để có giá thành tốt, tập đoàn isuzu đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam để lắp ráp xe tải isuzu phân phối ra thị trường.

Sai là vì đây không phải dòng xe nhập khẩu

Xe tải Vinhphat

Dòng xe tải Vĩnh Phát Isuzu VM FV330 4 chân đông lạnh là dòng sản phẩm mới nhất, tiết kiệm nhiên liệu tối đa hơn hẳn so với các dòng xe khác, với hệ thống thắng ABS khí nén 2 dòng. Đây là dòng xe 4 chân đông lạnh khá hoàn hảo. Kích thước thùng lọt lòng 8830 x 2340 x 2340 mm; tải trọng 16.1 tấn. Công thức bánh xe 8x4, cỡ lốp 295/80 R22.5

Ô tô cứu thương

Việc xác định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô cứu thương căn cứ vào nhu cầu, quy mô dân số, vị trí địa lý và thống kê số lượt cấp cứu, vận chuyển người bệnh trong 03 năm gần nhất để làm cơ sở đề xuất định mức báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, thẩm định trên nguyên tắc bảo đảm số lượng phù hợp gắn với việc đầu tư, sử dụng hiệu quả xe ô tô. Các hành vi không được thực hiện gồm: sử dụng xe ô tô cứu thương để chuyên chở hàng hoá, hành khách và dịch vụ kinh doanh khác; tự thực hiện việc cải tạo, thay đổi kết cấu, nội dung của xe để phục vụ cho mục đích khác; sử dụng xe ô tô cứu thương không đúng theo mục đích, yêu cầu và các quy định của pháp luật.
cho thuê xe máy Bạn cần thuê xe máy để đi du lịch, Với dịch vụ thuê xe chuyên nghiệp, chu đáo và đảm bảo chất lượng xe không kém gì xe mới, Sabo sẽ giao xe tận nơi cho khách hàng và làm thủ tục thuê xe nhanh
Dịch vụ thành lập công ty bình dương Đầu tư cấp cho doanh nghiệp giấy phép thành lập công ty, Các giấy tờ liên quan như: CMND, hộ chiếu, thẻ căn cước công dân hoặc giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, quyết định thành lập

Trong số bốn người bị thương, một nhân viên y tế ở trong tình trạng nghiêm trọng, những người còn lại không nguy hiểm đến tính mạng.

Cả hai xe đang trên đường làm nhiệm vụ thì xảy ra va chạm giữa một ngã tư gần như trống không ở Brooklyn, New York, hôm 5/4.

Tai nạn lúc 14h15, khi một xe cảnh sát lên đường làm nhiệm vụ. Một cuộc gọi tới số máy khẩn cấp 911 cho biết một người có vũ khí đang đi trên phố Fulton. Xe cứu thương khi đó hối hả chạy tới chỗ một người bị đau tim trên đại lộ Rockaway.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, nơi xảy ra sự việc là đoạn đường đang sửa chữa nên các phương tiện chỉ lưu thông một phần đường bên phải. Lúc này, trên quốc lộ có hai ôtô cứu thương biển số An Giang đang chở bệnh nhân đi TP Hồ Chí Minh.

Tại đoạn đường đang sửa chữa, các phương tiện đều nhường đường cho xe cứu thương nhưng ôtô do tài xế Đạt điều khiển không nhường đường. Tài xế tiếp tục di chuyển dẫn đến gây cản trở, khiến hai xe cứu thương phải dừng lại.

Sự việc được người dân quay lại clip và đăng trên mạng xã hội. Nhiều người xem clip, bức xúc với việc tài xế ôtô 7 chỗ cố tình lưu thông qua đoạn đường đang sửa chữa và không chịu nhường đường cho hai xe cứu thương.

Ngày 7/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp đã xử phạt hành chính đối với tài xế Lê Tấn Đạt ngụ tỉnh Tiền Giang số tiền 4 triệu đồng về hành vi gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Tài xế đã chấp hành việc đóng phạt và bị tước giấy phép lái xe trong thời gian hai tháng.

Lê Tấn Đạt chủ ôtô chạy dịch vụ và trực tiếp điều khiển xe 7 chỗ mang biển số 63A-131.78. Ngày 28/4, tài xế này chở khách từ Tiền giang đến Đồng Tháp. Khi đến đoạn đường đang thi công sửa chữa ở xã Bình Hàng Tây, huyện Cao Lãnh, tài xế Đạt không chịu nhường và gây cản trở hai xe cứu thương đang chở bệnh nhân cấp cứu.

a. Kích thước bảng thông tin: Kích thước tối thiểu cao: 45 cm, rộng: 50 cm.

b. Bảng thông tin được dán hai bênh cánh cửa lái chính và lái phụ của xe.

c. Kích thước Logo: khoảng 20 x 20 cm.

d. Bố cục, chữ viết, số điện thoại: Bảo đảm dễ đọc, dễ nhận biết.

2. Các thông tin khác:

Bộ chữ (Xe cấp cứu hoặc Ambulance hoặc chữ thập đỏ) được dán trước/sau hoặc hai bên thành xe)



Ngoài ra, tùy theo nhu cầu của đơn vị sử dụng mà có thể dán thêm thông tin quảng cáo khác về đơn vị mình bên ngoài xe nhưng bảo đảm dễ nhận biết, dễ đọc.

Bộ trưởng Bộ Y tế ban hành Thông tư quy định việc quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương.

Điều 1: Phạm vi điều chỉnh.

Thông tư này quy định việc quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương đối với các hoạt động liên quan đến việc vận chuyển, cấp cứu người bệnh.

Điều 2: Đối tượng áp dụng.

1. Các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có nhu cầu sử dụng xe ô tô cứu thương, Trung tâm cấp cứu 115;

2. Cơ sở dịch vụ cấp cứu, hỗ trợ vận chuyển người bệnh.

Điều 3: Quy định về xe ô tô cứu thương khi đi làm nhiệm vụ.

1. Xe ô tô cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu là xe đang vận chuyển người bệnh cấp cứu hoặc đi đón người bệnh cấp cứu.

2. Khi đi làm nhiệm vụ, xe ô tô cứu thương được sử dụng đèn, còi ưu tiên.

3. Xe ô tô cứu thương phải sử dụng đúng mục đích, yêu cầu, các quy định của pháp luật hiện hành đồng thời phải tuân theo các nội quy, hướng dẫn theo quy định của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

4. Trường hợp người bệnh đang cấp cứu: Ngoài người bệnh ở trên xe cần có nhân viên y tế thực hiện việc hỗ trợ y tế cho người bệnh.

5. Đối với các trường hợp chuyển viện cấp cứu thì cơ sở y tế có trách nhiệm thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 14/2014/TT-BYT ngày 14/4/2014 của Bộ Y tế quy định việc chuyển tuyến giữa các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

6. Trường hợp người bệnh chuyển tuyến mà người nhà tự liên hệ xe cứu thương để chuyển viện, ra viện, xin về do quá nặng thì người nhà bệnh nhân tự quyết định lựa chọn phương tiện vận chuyển, hỗ trợ cấp cứu theo nhu cầu và khả năng và chịu trách nhiệm về quyết định của mình.

7. Đối với các trường hợp vận chuyển thi thể người bệnh thuộc loại bệnh truyền nhiễm nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm đề nghị thực hiện theo điều 18 Luật Phòng chống bệnh truyền nhiễm.

8. Khi xe ô tô cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, các cá nhân, tổ chức, cơ sở y tế có trách nhiệm hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để xe cứu thương có thể vận chuyển người bệnh đến địa điểm theo lộ trình nhanh nhất có thể và thực hiện đúng các quy định của Luật giao thông đường bộ.

9. Mọi hành vi gây khó khăn làm chậm lộ trình hoạt động của xe thương khi làm nhiệm vụ đều không được thực hiện.

Điều 4: Trang thiết bị thiết yếu của xe ô tô cứu thương.



Xe ô tô cứu thương phải được trang bị, lắp đặt các thiết bị thiết yếu theo quy định tại phụ lục kèm theo của Thông tư này.

Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, nhu cầu của đơn vị sử dụng và cập nhật tiến bộ khoa học kỹ thuật trong công tác vận chuyển và cấp cứu người bệnh mà có thể trang bị thêm các trang thiết bị y tế cần thiết khác.

Điều 5: Quản lý, sử dụng xe ô tô cứu thương.

1. Xe ô tô cứu thương phải được quản lý, bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên theo quy định để bảo đảm xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ.

2. Xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng cho các mục đích:

a. Chuyên chở, cấp cứu người bệnh.

b. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể dùng xe ô tô cứu thương chở thuốc, thầy thuốc, nhân viên y tế và các nhu cầu cấp thiết khác cho việc phòng và dập tắt các dịch bệnh ở các nơi xa cơ sở y tế, cấp cứu thảm họa, cấp cứu tai nạn giao thông.

Điều 6: Các hành vi không được thực hiện.

1. Sử dụng xe ô tô cứu thương để chuyên chở hàng hoá, hành khách và dịch vụ kinh doanh khác.

2. Tự thực hiện việc cải tạo, thay đổi kết cấu, nội dung của xe để phục vụ cho mục đích khác.

3. Sử dụng xe ô tô cứu thương không đúng theo mục đích, yêu cầu và các quy định của pháp luật.

Điều 7: Điều chuyển, bán thanh lý.

- Việc điều chuyển, bán và thanh lý xe ô tô cứu thương không còn giá trị sử dụng phải tiến hành theo đúng các quy định của Pháp luật.

- Ngay sau khi có Quyết định điều chuyển, bán thanh lý xe ô tô cứu thương, chủ xe phải thông báo bằng văn bản cho cơ quan đăng ký xe biết và phải làm thủ tục sang tên, di chuyển xe theo quy định. Trường hợp chủ xe không thông báo thì tiếp tục phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về chiếc xe đó đến khi tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe.

- Xe ô tô cứu thương hết niên hạn sử dụng, chủ xe phải đến cơ quan đăng ký xe làm thủ tục cấp giấy chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe và không được phép tham gia giao thông.

Điều 8: Tổ chức thực hiện.

Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế phối hợp với Cục Quản lý Khám, chữa bệnh và các đơn vị liên quan tổ chức triển khai, thanh tra, kiểm tra việc thực hiện Thông tư này.

Điều 9: Hiệu lực thi hành.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày tháng năm 2016 và thay thế cho Thông tư số 16/1998/TT-BYT ngày 15/12/1998 của Bộ trưởng Bộ Y tế “Quy định việc nhập khẩu, quản lý và sử dụng xe ô tô cứu thương”.

Trong quá trình thực hiện nếu có khó khăn, vướng mắc, các đơn vị cần báo cáo về Bộ Y tế (Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế, Cục Quản lý Khám, chữa bệnh) để xem xét, giải quyết

Bộ trưởng Bộ Y tế ban hành Quy định tiêu chuẩn và sử dụng xe ô tô cứu thương.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

1. Thông tư này quy định về tiêu

Tại sao là chúng tôi?

Xe tải Vinhphat Ô tô cứu thương Ô tô cứu thương Xe tải Vinhphat Ô tô cứu thương Ô tô cứu thương